Agulha

As buchas de agulhas são rolamentos compostos por anéis externos sem tensão e de espessura fina obtidos pelo processo de repuxo e gaiolas de agulhas com ou sem fundo formando uma unidade, sendo montado num alojamento suficientemente rígido. As buchas de agulhas podem ter vedações ou não para proteção do interior da bucha contra entrada de impurezas e perda de lubrificantes. As buchas de agulhas são resistentes e são adequadas para altas rotações e de fácil montagem. Nas buchas de agulhas sem gaiola, as agulhas são guiadas com precisão em razão da folga, mas o limite de rotação é menor e devido ao espaço interno das buchas possibilita o armazenamento de uma grande quantidade de graxa, permitindo longo intervalo de relubrificação. As designações das buchas de agulhas da série métrica são: HK, HK...2RS, BK, BK...RS, TLA, TLAM, TA, TAW, BK; as designações das buchas de agulhas da série polegada são: BA, BAM, BHA, BHAM, YB, SCE, BCE.

Agulhas Maciços

Os rolamentos de agulhas maciços são rolamentos constituídos de uma gaiola rígida que guia as agulhas paralelamente ao eixo, a superfície das agulhas é abaulada para os cantos evitando pontos de tensão nos cantos das agulhas quando sob carga ou flexão do eixo, o anel externo tem bordas, formando juntamente com a gaiola de agulhas uma unidade, os rolamentos de agulhas são rolamentos para grande capacidade de carga. Os rolamentos de agulhas sem anel interno oferecem a melhor solução, quando estes podem ser aplicados diretamente sobre o eixo temperado e retificado possibilitando assim um eixo de maior diâmetro. Os rolamentos de agulhas com anel interno são aplicados nos casos em que o eixo não pode ser a própria pista. Os rolamentos de agulhas com bordas são componentes de uma ou duas carreiras compostas por anéis externos tensionados com bordas, coroa de agulhas e anéis internos desmontáveis. As designações dos rolamentos de agulhas sem cubos são: NK, NKS, RNA49, RNA48, RNA69, TAF, RNAO; as designações dos rolamentos de agulhas com cubos são: NKI, NKIS, NA49, RNA48, NA69, TAFI, NAO.

Autocompensadores de Esferas

Nos rolamentos autocompensadores de esferas o anel interno possui duas pistas e a pista do anel externo é esférica. O centro do raio que forma essa superfície coincide com o centro do rolamento de esferas, consequentemente, o anel interno, as esferas e a gaiola inclinam-se livremente em relação ao anel externo, proporcionando a correção dos erros de alinhamento que ocorrem devido a casos como desvio na usinagem do eixo e alojamento, e as deficiências na instalação são corrigidos automaticamente. Há também os rolamento de esferas de furo cônico, fixados por meio de buchas de fixação, os rolamentos autocompensadores de esferas possuem o menor nível de atrito entre todos os tipos de rolamentos de esferas o que permite em altas velocidades trabalhar com temperaturas menores, os rolamentos autocompensadores de esferas são abertos, vedados e abertos com anel interno prolongados. As designações dos rolamentos autocompensadores de esferas paralelos são: 12, 13, 22, 23; e os com furo cônico são: 12K, 13K, 22K, 23K.

Autocompensadores de Rolos

Os rolamentos autocompensadores de rolos são formados por um anel interno com duas pistas, anel externo com pista esférica e rolos com a superfície de rolagem esférica. Como o centro da pista esférica do anel externo coincide com o centro do rolamento, os rolamentos autocompensadores de rolos são projetados para que os erros de alinhamento em eixos e alojamentos ou flexões nos eixos sejam automaticamente ajustados fazendo com que não ocorram cargas anormais no rolamento. Os rolamentos autocompensadores de rolos permitem o apoio da carga radial e, em ambos os sentidos, da carga axial com velocidades extremas e presença de tensões críticas de aplicação. Como a capacidade de carga radial é grande para os rolamentos autocompensadores de rolos eles são utilizados em equipamentos que requerem aplicações com cargas pesadas e de choque. Os rolamentos autocompensadores de rolos com furo paralelo podem ser instalados diretamente no eixo, assim como, os de furo cônico, pela utilização das buchas de fixação ou de desmontagem. Os rolamentos autocompensadores de rolos são adequados perfeitamente para aplicações em peneiras vibratórias que devido sua construção especial minimizam o impacto de resíduos em ambientes agressivos, tais como aqueles comumente encontrados no setor industrial de britagem. As designações dos rolamentos autocompensadores de rolos são: 213, 222, 223, 230, 231, 232, 233, 239, 240, 241.

Axiais de Esferas

Os rolamentos axiais de esferas de escora simples são constituídos por anéis em configuração de arruelas, com canal e gaiolas com as esferas embutidas. O anel a ser instalado no eixo é denominado interno e o anel a ser instalado no alojamento é denominado externo. Os rolamentos axiais de esferas são para suportar cargas axiais em uma direção, fixando dessa forma um eixo axialmente em uma direção. As designações dos rolamentos axiais de esferas de escora simples com assento plano são: 511, 512, 513, 514, as com assento esférico são: 532, 533, 534, as com assento esférico e contraplacas são: 532U, 533U, 534U, 542U.

Axiais de Rolos

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos possuem pistas especialmente projetadas e contêm um grande número de rolos assimétricos. Os rolos têm conformidade ideal com as pistas da arruela para otimizar a distribuição de carga ao longo do comprimento do rolo. Portanto, eles podem suportar velocidades relativamente altas, cargas axiais pesadas em uma direção e cargas radiais pesadas. A carga é transmitida entre as pistas em um determinado ângulo com o eixo do rolamento. Os rolamentos axiais de rolos são autocompensadores e conseguem suportar desalinhamentos do eixo em relação ao mancal, que podem ser causados, por exemplo, por deflexão do eixo. Linha 29300,29400,29600.

Axiais de Rolos Cilíndricos

Os rolamentos axiais de rolos cilíndricos são adequados para suportar altas cargas axiais, são relativamente insensíveis a cargas de choque, são muito rígidos e requerem pouco espaço axial, suportam cargas somente em uma direção são utilizados quando a capacidade de cargas axiais dos rolamentos axiais de esferas é insuficiente. Seus componentes são separados podendo ser montados separadamente.

Cabeça de Articulação

Os terminais de rótula livre de manutenção são compostos em uma cabeça em forma de olho com haste integrada que forma uma caixa para fixação de uma rótula padrão. Os terminais de rótula estão disponíveis com roscas “fêmeas” (internas) ou “machos” (externas) e normais ou inversas, para aplicações específicas que exigem terminais de rótula - principalmente aquelas nas quais um terminal de rótula é preso à extremidade de uma barra de pistão ou na base de um cilindro hidráulico. As cabeças de rótula vedadas possuem vedações dos dois lados e servem para proteger contra sujeira e água de pulverização. As designações dos terminais de rótulas são: PHS, GIKFR, POS, GAKFR, PHSB, POSB, PHSA, LHS, LHSA, GAR...DO, GIR...DO, GIHR...DO, GIHRK...DO, GK...DO, GF...DO.

Esferas de Contato Angular

Os rolamentos de contato angular de uma carreira de esferas permitem o apoio da carga radial e, num único sentido, a carga axial. A esfera e os anéis internos e externos formam ângulos de contato de 15°, 25°, 30° ou 40°. Quanto maior o ângulo de contato, maior a capacidade de carga axial; os de menor ângulo são melhores para utilização em altas rotações. Normalmente, duas peças do rolamento de esferas são contrapostas e usadas com o ajuste da folga. As designações dos rolamentos de contato angular de uma carreira de esferas são: 70, 72, 73, 74.

Os rolamentos de contato angular de duas carreiras de esferas têm a configuração básica com duas peças de uma carreira de esferas de contato angular, estão dispostas costa a costa e os anéis internos e externos estão cada um integrado numa única peça. As designações dos rolamentos de contato angular de duas carreiras de esferas são: 32, 33, 52, 53.

Guia linear

As guias lineares são fabricadas com grande precisão dimensional em suas pistas de esferas ou pistas de rolos o que proporciona total intercambio entre os diversos modelos de patins e trilhos, independentemente da classe de precisão. Com isso obtém-se grande redução de custo e tempo de manutenção, pois devido a ela, é possível a substituição apenas do patim ou do trilho sem que haja o comprometimento da geometria do equipamento. As guias de movimentações lineares têm as aplicações nos seguintes setores: Tornos, prensas, retíficas, Injetoras, centro de usinagens, indústria têxtil, máquinas para madeira, equipamentos médicos, manipuladores, máquinas de corte e dobra, máquinas de impressão, equipamentos em geral, máquinas de embalagem e automação em geral.

Leva e de apoio

Os rolamentos de leva e de apoio são projetados para funcionar em todos os tipos de trilhos e para ser usados em guias de cames, sistemas transportadores, etc. Esses rolamentos têm um anel externo de parede espessa que lhes permite acomodar altas cargas radiais e ainda reduzir tensões de dobra e torção.

Pillow Block

A linha de rolamentos pillow block é conhecida principalmente por seu sistema de fixação rápida ao eixo, o que facilita e diminui o tempo de intervenção nos equipamentos. As possibilidades de fixação ao eixo são: por parafuso, por colar concêntrico, por colar excêntrico, por bucha adaptadora ou por interferência.

Rolamentos com fixação por parafuso (UC)

É o tipo de fixação mais utilizado na linha pillow block. Os rolamentos são fixados ao eixo pelo aperto de dois parafusos. É indicado para baixas e médias rotações com cargas normais. Grande facilidade na desmontagem.

Rolamento com fixação por colar excêntrico (GE, GRAE)

Os rolamentos com fixação por colar excêntrico são montados no eixo encaixando-se o rebaixo excêntrico do colar no anel interno do rolamento. Após, deve-se apertar o anel excêntrico na direção da rotação e fixa-lo ao eixo apertando-se os parafusos. É indicado para baixas e médias rotações com cargas normais e sentido de rotação constante (horário ou anti-horário).

Rolamentos com fixação por interferência (ORAE)

Sua fixação se dá mediante ao ajuste no eixo. É indicado para médias e elevadas rotações com cargas normais a elevadas. Exige menor espaço para montagem.

Rígidos de Esferas

Nos rolamentos fixos de uma carreira de esferas o canal da pista tanto no anel interno como no anel externo apresentam um perfil lateral em arco, com raio ligeiramente maior que o das esferas. Além da carga radial, permitem o apoio da carga axial em ambos os sentidos. O torque de atrito é pequeno, sendo os mais adequados para aplicações que requerem baixo ruído e vibração, e em locais de alta velocidade de rotação. Os rolamentos fixos de esferas são produzidos com as folgas C2, folga radial menor que a folga CN, folga C3, folga radial maior que a normal CN, folga C4, folga radial maior que a C3. As designações dos rolamentos fixos de esferas são: 16, 60, 62, 63, 64, 68, 69.

Rolos Cilíndricos

Rolamentos de rolos cilíndricos são rolamentos de construção simples em que os rolos de forma cilíndrica estão em contato linear com a pista. Possuem uma grande capacidade de carga, principalmente, apoiando a carga radial. Como o atrito entre os corpos rolantes e o rebordo do anel é reduzido, os rolamentos de rolos cilíndricos são adequados para altas rotações. Há os seguintes tipos de rolamentos de rolos cilíndricos: NU, NJ, NUP, N e NF para os de uma carreira, e os tipos NNU e NN para os rolamentos de duas carreiras, sendo que, o anel interno e o anel externo são separáveis em ambos os tipos. Os tipos de rolamentos de rolos cilíndricos que não têm o rebordo no anel interno ou no anel externo permitem o movimento relativo entre ambos na direção axial e são utilizados como rolamentos de lado livre. Os rolamentos de rolos cilíndricos que possuem rebordos nos dois lados de um dos anéis, interno ou externo, e um rebordo no outro anel, podem apoiar a carga axial de certo grau em um sentido. Os rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos têm alta rigidez em relação à carga radial e são usados principalmente em fusos de máquinas-ferramentas. As designações dos rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira são: NU2, NU3, NU4, NJ2, NJ3, NJ4, NUP2, NUP3, NUP4, N2, N3, NF2, NF3, NU22, NU23, NJ22, NJ23, NU10, NJ10, HJ2, HJ3, HJ22, HJ23; e os rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras são: NN30, NNU49; e os rolamentos de rolos cilíndricos não separáveis são: SL0248, SL1848, SL0148, SL0249, SL1849, SL0149, SL1818, SL1822, SL1923, SL1829, SL1830, SL0450.

Rolos Cônicos

Os rolamentos de rolos cônicos têm pistas de anel interno e externo cônicas e rolos cônicos. Eles são adequados para suportar cargas combinadas, ou seja, cargas axiais e radiais atuando simultaneamente. As linhas de projeção das pistas convergem em um ponto comum no eixo do rolamento para oferecer movimento rolante autêntico e baixo atrito. Os rolamentos de uma carreira de rolos cônicos são separáveis ou seja, o anel interno com conjunto de gaiola e rolos (cone) pode ser montado separadamente do anel externo (capa). As designações dos rolamentos de rolos cônicos da série métrica são: 302, 303, 313, 320, 322, 323, 329, 330, 331, 332.

Rolos de Leva

Os rolos de leva com eixo possuem um desenho interno muito semelhante ao de um rolamento de rolos cilíndricos ou de rolos de agulhas. Eles são caracterizados por um anel externo de parede espessa que lhes permite acomodar cargas de choque e ainda reduzir tensões de dobra e torção. A superfície de rolagem externa pode ser abaulada ou plana. Em vez de um anel interno, os rolos de leva com eixo possuem um pino sólido roscado de maneira que os rolos de leva com eixo possam ser fixados rapidamente e facilmente aos componentes apropriados através de uma porca sextavada que pode ser rosqueada para direita ou esquerda. A orientação axial para o anel externo é proporcionada por um flange integrado na cabeça do pino e um anel de flange pressionado no pino ou através do conjunto de rolos. Os rolos de leva com eixo são unidades pré-engraxadas e prontas para montar, adequadas para todos os tipos de guias de came, trilhos e sistemas transportadores. As designações dos rolos de leva com eixo são: CF, KR, MCFR, KRV, CFE, CFES, KRE, NUCF, NUKR, CFS, CR, CFC, CRH.

Rotulas

As rótulas radiais são compostas por um anel interno moldado de forma esférica e anel externo com emparelhamento aço/aço ou aço/bronze. As rótulas radicais são lubrificadas através do anel externo ou interno através de uma perfuração, estes anéis, são fosfatados e revestidos com disulfito de molibdênio para minimizar o atrito entre as superfícies de contato. As rótulas radiais absorvem forças radiais, suportam movimentos e oscilações de baixa frequência e mantém as tensões de inclinação longe dos elementos. As rótulas radiais são adequadas principalmente para cargas oscilantes e permitem cargas axiais baixas em ambas as direções. As rótulas radiais vedadas são protegidas contra sujeira e água de pulverização. A escolha do tipo apropriado de rótula radial é determinada pela direção da carga que irá atuar na rótula, no caso, a carga é pura ou predominantemente radial enquanto a escolha da combinação de superfícies de contato deslizante apropriada é determinada principalmente pela maneira na qual a carga atua (direção constante ou alternante). As rótulas radiais também podem ser fornecidas em dupla fenda para facilitar a montagem no equipamento. As designações das rótulas radiais são: SB...A, GE...DO, GE...DO2RS, GE...ZO, GE...UK, GE...UK2RS, GEH, SBB, GEZ, PB.